叉车工作时,节温器发生故障的原因有哪些?

发布时间:2017-09-07 16:14 | 编辑:仓储叉车 | 来源:www.gxlonking.com | 43 次浏览
1、叉车发动机起动后的检查:打开散热器加水口盖,若散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常;否则,则表示节温器工作失常。2、水温升高后的检查:发动机工作初期,水温上升很快。当水温表指示80后,升温速度减慢,则表明节温器工作正常;反之,若水温一直升高很快,当内压达到一定程度时,沸水突然溢出,则表明主阀门有卡滞,突然打开。3、在水温表指示70℃-80℃时,打开散热器盖和散热器放水开关,用手感其水温,若均烫手说明...

1、叉车发动机起动后的检查:打开散热器加水口盖,若散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常;否则,则表示节温器工作失常。

2、水温升高后的检查:发动机工作初期,水温上升很快。当水温表指示80后,升温速度减慢,则表明节温器工作正常;反之,若水温一直升高很快,当内压达到一定程度时,沸水突然溢出,则表明主阀门有卡滞,突然打开。

3、在水温表指示70℃-80℃时,打开散热器盖和散热器放水开关,用手感其水温,若均烫手说明节温器工作正常;若散热器加水口处水温低,且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微,说明节温器主阀门无法打开。

4、在水温低于70℃时,节温器膨胀筒处于收缩状态,主阀门关闭;当水温高于80℃时,膨胀筒膨胀,主阀门渐渐打开,散热器内循环水开始流动。

5、当仓储叉车水温表指示70℃以下时,散热器进水管处若有水流动,水温温热,则表时节温器主阀门关闭不严,使冷却水过早大循环。


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